|
Oznaczenie literowe wagonu składa się z dużych i małych liter. Duże
litery mają znaczenie międzynarodowe i definiują typ wagonu. Małe litery
określają parametry techniczne, wyposażenie oraz właściwości specjalne. Są one
charakterystyczne dla danego zarządu kolejowego i mają znaczenie wewnętrzne -
różne w różnych krajach.
Oznaczenie literowe zawsze umieszcza się na pudle wagonu pod ujednoliconym numerem.
W przypadku wagonów posiadających numer na dolnej krawędzi pudła oznaczenie to umieszcza
się z prawej strony numeru.
Duże litery (o znaczeniu międzynarodowym):
| A | wagon klasy 1 |
| B | wagon klasy 2 |
| AB | wagon klasy 1 i 2 |
| AR | wagon 1 klasy z przedziałem barowym |
| BR | wagon 2 klasy z przedziałem barowym |
| BD | wagon 2 klasy z przedziałem bagażowym |
| D | wagon bagażowy |
| P | wagon pocztowy |
| S | wagon specjalnego przeznaczenia |
| WL | wagon sypialny |
| WR | wagon restauracyjny lub barowy |
| Z | wagon ogrzewczy |
Małe litery obecnie stosowane na PKP (od 1985 r.):
| b | zmodernizowany wagon barowy |
| c | wagon z miejscami do leżenia (kuszetka) |
| d | wagon z przewodem zdalnego sterowania według norm UIC |
| e | wagon z przedziałami menedżerskimi (4-miejscowymi) |
| h | wagon bezprzedziałowy |
| i | wagon z udogodnieniami dla osób niepełnosprawnych |
| k | wagon mieszkalny (socjalny, salonka) |
| m | wagon o długości przekraczającej 24,50 m |
| n | wagon wyposażony w system ogrzewania nawiewnego |
| p | wagon piętrowy |
| r | wagon przystosowany do przewozu rowerów i nart |
| s | wagon bagażowy z korytarzem bocznym |
u
| wagon wyposażony w mechanizm do zdalnego zamykania drzwi i posiadający możliwości zdalnego sterowania oświetleniem |
| v | wagon wyposażony w urządzenia audio-wideo |
| z | wagon zdeklasowany z klasy 1 na 2 |
Małe litery stosowane dawniej na PKP (do 1985 r.):
| a | zespół wagonów piętrowych z układem osi 2-3-3-3-2 |
| c | wagon z miejscami do leżenia (kuszetka) |
| d | wagon z przewodem zdalnego sterowania |
| f | wagon wyposażony w fotele zamiast kanap |
| h | wagon wyposażony w harmonię przejściową lub urządzenia do jej zawieszania |
| i | wagon bezprzedziałowy z przejściem pośrodku |
| m | wagon pocztowy z magazynem większym od kancelarii |
| o | wagon bezprzedziałowy z przejściem z boku |
| p | wagon piętrowy |
| r | wagon z przedziałami i częścią bezprzedziałową |
| s | wagon specjalny (służbowy, salonka) |
| t | wagon z drzwiami czołowymi szerszymi niż 760 mm |
| u | wagon z unoszonymi oparciami kanap |
| w | wagon z wałkami gumowymi zamiast harmonii przejściowej |
| x | wagon czteroosiowy |
| y | wagon trzyosiowy |
| z | wagon z korytarzem bocznym i zamykanymi przedziałami |
Małe litery stosowane na kolejach niemieckich (Deutsche Bahn):
| b | wagon z udogodnieniami dla osób niepełnosprawnych poruszających się na wózkach |
| c | wagon z miejscami do leżenia (kuszetka) |
| d | wagon z przedziałem do przewozu rowerów lub większego bagażu ręcznego |
| f | wagon z kabiną maszynisty w systemie push-pull 36 |
| h | wagon zasilany z własnej prądnicy lub sieci trakcyjnej poprzez lokomotywę |
| i | wagon pociągów kategorii INTERREGIO |
| k | wagon z przedziałem barowym (samoobsługowym) |
| m | wagon do ruchu dalekobieżnego dłuższy niż 24,5 metra |
| n | wagon bezprzedziałowy do ruchu lokalnego, 1 lub 2 klasa, 12 rzędów siedzeń |
| o | wagon dalekobieżny z powiększonymi przedziałami, bez klimatyzacji |
| p | wagon bezprzedziałowy z przejściem pośrodku, klimatyzowany |
| q | wagon z kabiną maszynisty w systemie push-pull 34 |
| r | wagon wyposażony w wysokowydajne hamulce KE-GPR |
| s | wagon bagażowy z korytarzem bocznym lub wagon posiadający część bagażową |
| v | wagon dalekobieżny z powiększonymi przedziałami, klimatyzowany |
| w | wagon pasażerski 4-osiowy o długości 18,7 m |
| y | wagon bezprzedziałowy do ruchu lokalnego, 2 klasa, 11 rzędów siedzeń |
| z | wagon zasilany z sieci trakcyjnej poprzez lokomotywę (brak własnej prądnicy) |
Bdnu - wagon 2 klasy, wyposażony w ogrzewanie nawiewne, przewód
zdalnego sterowania oraz urządzenia automatycznego zamykania drzwi
BDrdsu - wagon 2 klasy z częścią bagażową, wyposażony w przewód
zdalnego sterowania oraz urządzenia automatycznego zamykania drzwi,
przystosowany do przewozu rowerów, z korytarzem bocznym w części bagażowej
Adhmnu - wagon 1 klasy, bezprzedziałowy, wyposażony w ogrzewanie
nawiewne, przewód zdalnego sterowania oraz urządzenia automatycznego zamykania
drzwi, o długości przekraczającej 24,5 metra
|
